Regolamento

• ART. 1 ORGANIZZAZIONE
  ZITOWAY Sport & Adventure di Modena è la società ideatrice e depositaria del marchio della gara, si occupa della organizzazione sportiva e logistica mentre la società TERRAMIA di Ferrara si occupa della organizzazione tecnica e della distribuzione esclusiva della 4ª edizione della gara “Chott Marathon Xtreme“ dal 12 al 15 Ottobre 2007 in Tunisia.
  
• ART. 2 DEFINIZIONE DELLA CORSA
  La “Chott Marathon Xtreme” è una corsa a piedi su 2 distanze, quella della maratona ,di Km 42.195, e quella della mezza maratona di km 21.097. Distanze non omologate. E’ una gara amatoriale, con classifica finale, non è collegata a nessun circuito di competizioni podistiche agonistiche per professionisti ma è iscritta e riconosciuta dall'associazione internazionale AIMS.
  
• ART. 3 ACCETTAZIONE DEL REGOLAMENTO
  L’iscrizione alla gara da parte dei concorrenti è di fatto l’elemento di accettazione del presente regolamento in ogni sua forma ed in tutti i suoi emendamenti.
  
• ART. 4 CONDIZIONI DI AMMISSIONI ALLA ISCRIZIONE
  I concorrenti, sia uomini che donne, dovranno essere maggiorenni, dovranno obbligatoriamente presentare un certificato medico rilasciato da un centro medicina dello sport abilitato con prova da sforzo attestante l’idoneità alla corsa, in alternativa il tesserino FIDAL, o ente similare, che preveda la visita medico sportiva per il rilascio.
  E’ obbligatorio, per motivi di sicurezza, partire con una riserva di acqua di almeno 0.5 litri, consigliati la copertina di sopravvivenza ed il fischietto.
  Tutti i partecipanti dovranno firmare una liberatoria nei confronti dell’organizzazione per lo scarico di responsabilità.
  
• ART. 5 CATEGORIE
  Due saranno le categorie ufficiali:
  Categoria Maschile
  Categoria Femminile
  
• ART. 6 VERIFICHE
  Le verifiche avranno luogo il sabato e riguarderanno il controllo dei certificati e degli adempimenti amministrativi. Al termine verranno consegnati i pettorali numerati che dovranno essere portati obbligatoriamente per tutta la durata della gara e non dovranno essere tagliati o modificati e dovranno mostrare i marchi su esso riportati.
  
• ART. 7 SVOLGIMENTO DELLA GARA
  La partenza verrà data in gruppo all’ora convenuta ed in precedenza si svolgerà il briefing tecnico.
  Durante lai prova della maratona sono previsti solo 3 punti di ristoro con acqua, mentre per la mezza maratona un solo punto di ristoro è previsto. L’abbandono di rifiuti lungo le piste da parte dei concorrenti ne provocherà l’immediata esclusione dalla gara. Durante il rifornimento verranno rilevati i passaggi dei vari concorrenti. Tali passaggi potranno essere verificati anche in soli posti di controllo senza ristoro.
  
• ART. 9 IL PERCORSO
  L’intero percorso sarà segnalato dall’organizzazione mediante i segnali convenuti, questo sarà l’asse del tracciato che i concorrenti dovranno seguire, pena la penalità prevista dalla direzione gara. Solo lungo l’asse del tracciato verrà garantita l’assistenza ai concorrenti e l’eventuale recupero.
  Sarà predisposto dall’organizzazione un percorso di riserva con caratteristiche differenti (con tratti in asfalto) percorribile in caso di condizioni climatiche e territoriali che non consentano lo svolgimento della prova originale.
  
• ART. 10 CONDIZIONI CLIMATICHE E NATURA DEL TERRENO
  Nel mese di Ottobre nella zona sono previste temperature anche di 40° nelle ore più calde, ma la variabilità è totale, inoltre la partenza della prova alle prime luci del sole garantirà lo svolgimento con temperature assolutamente accettabili
  Il percorso della prova presenta una natura uniforme, in prevalenza terreno compatto e battuto dove sarà facile la corsa.
  L’organizzazione si riserva di modificare il tracciato della gara stessa in ragione delle condizioni climatiche o di sostituirlo con il tracciato predisposto in alternativa.
  
• ART. 11 ABBANDONO
  In caso di abbandono il concorrente comunicherà immediatamente ad un commissario il ritiro e consegnerà il pettorale.
  
• ART. 12 TEMPO MASSIMO
  Il tempo massimo in maratona è fissato in 7 ore dall’ora esatta di partenza mentre non è previsto il tempo massimo per la prova di mezza maratona salvo la possibilità inderogabile da parte della direzione gara di intervenire a proprio insindacabile giudizio e sospendere la prova dei concorrenti dopo 4 ore dalla partenza.
  
• ART. 13 CLASSIFICHE
  I tempi di ciascun concorrente saranno cronometrati in ore, minuti, secondi.
  La mancanza di un controllo di passaggio comporterà l’applicazione della penalità prevista dalla direzione gara.
  
• ART. 14 ASSISTENZA MEDICA
  Per i concorrenti è prevista una assistenza medica , sarà compatibile con le difficoltà dell’ambiente. I concorrenti partecipano sotto la loro responsabilità, e l’organizzazione sarà sollevata da qualsiasi tipo di responsabilità per incidente o malore durante la prova. I concorrenti stessi non saranno responsabili tra loro di eventuali danni causati da contatti accidentali.
  
• ART. 15 ASSICURAZIONI
  Nessun obbligo assicurativo per rischio civile è dovuto dall’organizzazione che è sollevata da ogni responsabilità in caso di infortunio, decesso o danni subiti dagli atleti durante la prova.
  Tutti gli iscritti al programma godono della copertura assicurativa Elvia Mondial Assistance standard per il viaggio.
  
• ART. 16 COPERTURA DI IMMAGINE
  Tutti i diritti esclusivi di utilizzo delle immagini della” Chott Marathon Xtreme” sono degli organizzatori.
  I concorrenti, con l’iscrizione, consentono di disporre del loro nome e della loro immagine all’organizzazione.
  Ogni supporto fotografico, video o cinematografico realizzato durante la prova non potrà essere usato dai concorrenti se non per usi privati, salvo autorizzazioni particolari.
  
• ART. 17 PREMIAZIONI
  Sono previste coppe o targhe ai primi 3 classificati di ogni categoria. Saranno assegnati anche dei premi speciali a discrezione dell’organizzazione. Per ciascun concorrente giunto al traguardo è prevista la medaglia ricordo.
  
• ART . 18 DIRITTI ORGANIZZATIVI
  Il Direttore Gara si riserva la facoltà di intervento e modifica, a suo insindacabile giudizio, di tutti i punti riguardanti lo svolgimento della gara, il tracciato, il chilometraggio in ragione delle condizioni climatiche, o per ragioni di sicurezza o tecnico/organizzative.

  L'Organizzazione